Отзывы о шинах Pirelli Scorpion Verde в Калуге - 6 страница

Достоинства

Неплохой баланс свойств для езды в трассе, в городе и за городом

Недостатки

Пока не нашел

Комментарий

Неплохо сбалансированные по свойствам шины для езды на внедорожнике. В городе комфортные и предсказуемые в поведении при перестроениях. На трассе отлично держат скорость, устойчивы в поворотах, хорошо глотают дефекты асфальта и не чувствуют колею. Если есть необходимость съехать с асфальта, тоже норм. Даже по песку неплохо прошел, правда, пришлось чуть травить воздух. Для постоянной езды по суровому бездорожью не предназначены, но по обычным грунтовкам и небольшой грязи проходят без проблем.

Достоинства

Купил вместе с авто

Недостатки

Жесткая на стыках

Комментарий

Резина для первичной комплектации размытого понятия "туринговая". В размерности тигуана имеет очень жесткую боковину и практически не отрабатывает трещины асфальта и стыки мостов . Ощущение, что по подвеске долбят кувалдой. При переезде трамвайных рельсов тоже крайне не комфортно. По управляемости и всему остальному резина супер, но комфорт ниже плинтуса . Сменил ее на другую хорошую резину - стыки и трещинки перестал замечать.

Достоинства

Износостойкость, бренд

Недостатки

Совершенно неуправляемая на них машина. Мотает по колее и неровностям ужасно. Руль надо держать двумя руками и крепко. Не знаю что ещё добавить, если она главного не даёт-безопасной езды

Достоинства

В меру мягкая и при этом в меру жесткая - за счет этого ход плавный и без толчков на кочках, но при этом не страдает на бордюрах, рельсах или ямках. Проектор достаточно устойчивый к износу, отъездил весь прошлый сезон + в этом уже несколько месяцев, и видно, что есть запас еще по крайней мере на следующее лето. Рисунок проектора также удачный, за счет этого управление что по сухой дороге, что по мокрой - одинаково хорошо.

Недостатки

Если придираться, то есть небольшой шум.

Комментарий

В полной мере оценил эту резину, когда КК затопило ливнями. Было такое впечатление, что по воде эти шины идут чуть ли не лучше, чем по сухому асфальту. Реально машина-амифибия" получилась. После тех же дождей дважды вытаскивал друзей на менее проходимых авто из грязи. Что такое краснодарский чернозем после дождей - надо просто знать, чтобы понять весь масштаб бедствия. Но резина выдержала и отработала и за себя, и за того парня )"

Достоинства

Нет.

Недостатки

Автомобиль становится не управляемый на асфальте, если есть минимальная колейность. Приходится очень крепко держать руль в руках.

Достоинства

Хорошо показала себя и на асфальте и на небольшом бездорожье

Недостатки

Не столько недостаток, сколько нюанс. Заранее присматриваюсь к зимней резине и на форуме уже встречал вопрос - зачем? Типа у тебя же всесезонка. Но по мне алл сизон" это, скорее, такая универсальная характеристика. Конкретно на зиму, пожалуй, не стал бы ее юзать, а вот в межсезонье вполне."

Комментарий

Мне досталась в качестве штатной резины с покупкой Рено Каптур. Покупал машину ранней весной, так что для межсезонья резина показала себя отлично,когда по утрам асфальт подмерзший, а днем уже разогрет на солнышке. По летней жаре тоже отлично. уверенно ведет себя на асфальте, как в городе так и на трассе. И при этом не страшно съехать на грунтовку, не увязнешь и не забуксуешь. в конкретное бездорожье на ней не лез, но для обычных поездок типа на природу, за грибами и т.д. вполне нормальный вариант.

Достоинства

Износостойкая, покаталась на ней и в горах, и в лесах и на трассах, очень довольна. Рекомендую

Недостатки

Нет

Достоинства

Плюсы:На мокрой дороге держат отлично в дождь на трассе спокойно 130км/ч ( в разумных пределах конечно,учитывая видимость ,угол поворотов и т.д.),на сухой тоже ,не шумные!

Недостатки

Минусы: колею не любят( после зимней yokohama geolandar липучка и зимней и sava eskumo шипы в колее как пьяный ,постоянно норовит тебя из нее выкинуть) ,ниже пишут про износоустойчивость- на машине пробег 78т.км. первые 10 пройдены на родных кумхо 16 ,ещё тыс 30 зимой , остальные на Пирелли 225*65*17 (тоесть около 30т.км.( говорю примерно,так как не засекал точно) и резине почти конец,лето думаю не доходят ,к отпуску буду менять,так что износостойкость это скорее минус,она слабенькая"

Комментарий

В целом не все так плохо,но учитывая качество дорог в моем регионе( колейность сильная) и то,что быстро износилась буду искать другие варианты,за ту цену которую за них сейчас просят( 6440 за шт. В моем размере) точно не возьму,брал по акции по 4690 в 2015году , тогда за эти деньги только мотодор ,Китай и Каму с кордиантов можно было купить,тех денег она стоила

Достоинства

Цепко держит дорогу на скорости, луж не боится.

Недостатки

не нашел

Комментарий

Поставил сабж на туарег (255/50 R19). За сезон-2017 прошел порядка 20 тыс км по самым разным дорогам в плане качества. На ровном асфальте резина ведет себя идеально: держит дорогу, на мокром сцепление выше всяческих похвал. Ездил на разной резине, но на пирелли впервые шел по лужам бе тени сомнения в управляемости авто.

Достоинства

на мокром асфальте держится уверенно, нешумная, износ мизерный

Недостатки

серьезных не нашел

Комментарий

Перебрал уже несколько вариантов летней резины, чтобы была оптимальной и для города, и для трассы, и на данный момент скорпион - оптимальный вариант. Отъездил на нем сезон-17 года, впечатления только положительные. В городских условиях дает отличную управляемость, разгон, торможение, быстрые перестроения вполне предсказуемые. На поворотах даже по лужам не уводит в сторону. На трассе тоже отлично, и на сухом асфальте, и на мокром. не плывет, дорогу держит четко. На колейность не реагирует. После полугода активной нагрузки износ не заметен, повреждений на шинах нет. Так что лично меня все устраивает.

Достоинства

дает отличную управляемость на сухом и мокром асфальте, даже в сильный дождь хорошо держит курсовую устойчивость, малошумная, износ минимальный

Недостатки

не отметил

Комментарий

Для меня плюсы перевешивают незначительный минус насчет чувствительности к неровностям, это больше претензия к нашим дорогам, чем к классной резине, которая сделана для хороших дорог. В целом оптимальный вариант по цене-качеству.

Достоинства

Достоинств нет

Недостатки

Ужасная управляемость . сильно чувствует колейность, цепляет все колющие и режущие предметы.не сказать , что без шумная.

Комментарий

Выбирал . читал и выбрал , это не дешевое чудо резиновое.У меня Прадо 120 , шины 265/65/17. Когда сменил зимние колеса на новенькие летние . менее шумно не стало, но не беда у Прадо хорошая звукоизоляция, закрываешь окна и тишина .Через несколько поездок захотелось поехать на станцию ТО лечить своего колесного друга . Машина плавает по дороге. постоянно ловишь и подруливаешь, особо плохо реагирует на колью на дороге , ее просто кидает из стороны в сторону . Отмучился один сезон , следующим летом купил друге шины, сейчас кайфую и машину лечить не надо . Отъездил не много меньше 10000 км износ большой , на родных Бриджиках такой износ был лет через 8. На работе катаюсь по щебенки и всякому мусору , ловит все что лежит на дороге . Столько проколов .порезов я не имел за всю эксплуатацию Прадика , а это 8 лет. Однозначно не рекомендую

Достоинства

Цена, всесезонность"

Недостатки

Срок службы.

Комментарий

Размер 245*65*R17. Авто Хонда Пилот. Купил на смену Michelin LTX M/S, месяц назад, на которой проехал 100.000 км и летом и зимой. Отбалансировалась хорошо (макс. 65 грамм на колесо). Едет хорошо, не шумная. На укатанном снегу тормозит нормально. По лужам поездить пока не приходилось, но судя по рисунку протектора, поплыть" не должна. Резина вообще больше летняя, чем для зимы, но если из Москвы зимой выезжать не на долго и не часто, то вполне себе подойдет для круглогодичного использования. Тем более за такие деньги."

Достоинства

резина просто класс. На патриоте стоит как заводская, в гору 25-30 градусов на второй передачи влет,это по глине.

Недостатки

зима покажет

Комментарий

хотя надо понимать что это больше шоссейный вариант B-)